Search academic texts

Information × Registration Number 0499U003123, Candidate dissertation Status к.т.н. Date 18-11-1999 popup.evolution o Title Automation of Optimal Loading Regimes of a Ship Diesel-generator. Author Abudura Salam, popup.head Пасс А.Є. popup.opponent Радченко А.П. popup.opponent Братишкін А.В. Description Дисертацію присвячено питанням проектування та технічного обслуговування суднових резервних дизель-генераторів.Показано, що процес навантаження суднових дизель-генераторів не може контролюватися по величині температури охолоджуючої води та мастила.Найбільш інформативним параметром є потужність дизель-генератора, яку віддає в енергосистему.Оптимальна система управління процесом навантаження резервного дизель-генератора повинна забезпечувати мінімальни час прийняття навантаження при температурних напругах в найбільш напруженій деталі (головка поршня), не більшому як напруженні при номінальній потужності дизель-генератора.Допрацьована математична модель процесу дозволяє знайти величину допустимих потужності ступені навантаження та тривалість її дії.Прийняття потужності повинно проходить до тих пір, поки потужність резерсного та базового дизель-генератора не зрівняються.Для дизель-генератора 8-ВАН-22 цей час не більш як 30 с, та складається з 19 етапів. Registration Date 2001-04-04 popup.nrat_date 2021-03-17 Close