Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0499U003123, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 18-11-1999 Статус Запланована Назва роботи Автоматизація оптимальних режимів навантаження суднового дизельгенератора. Здобувач Абудура Салам, Керівник Пасс А.Є. Опонент Радченко А.П. Опонент Братишкін А.В. Опис Дисертацію присвячено питанням проектування та технічного обслуговування суднових резервних дизель-генераторів.Показано, що процес навантаження суднових дизель-генераторів не може контролюватися по величині температури охолоджуючої води та мастила.Найбільш інформативним параметром є потужність дизель-генератора, яку віддає в енергосистему.Оптимальна система управління процесом навантаження резервного дизель-генератора повинна забезпечувати мінімальни час прийняття навантаження при температурних напругах в найбільш напруженій деталі (головка поршня), не більшому як напруженні при номінальній потужності дизель-генератора.Допрацьована математична модель процесу дозволяє знайти величину допустимих потужності ступені навантаження та тривалість її дії.Прийняття потужності повинно проходить до тих пір, поки потужність резерсного та базового дизель-генератора не зрівняються.Для дизель-генератора 8-ВАН-22 цей час не більш як 30 с, та складається з 19 етапів. Дата реєстрації 2001-04-04 Додано в НРАТ 2021-03-17 Закрити