Search academic texts

Information × Registration Number 0500U000328, Doctoral dissertation Status д.т.н. Date 25-10-2000 popup.evolution o Title Scientific basing of technical decisions on rise of operational descriptions of shaft engines Author Serdyuk Andrij Oleksandrovych, popup.head Блохін С.Є. popup.opponent Волошин О.І. popup.opponent Семенченко А.К. popup.opponent Сладковський О.В. popup.opponent Бельмас І.В. Description Робота присвячена визначенню конструкції систем підвішування ходової частини шахтних локомотивів при розгляді просторових коливань і оптимізації параметрів пружно-дисипативних зв'язків з урахуванням динамічних характеристик як багатомасових нелінійних механічних систем. З використанням розробленої узагальненої моделі шахтного локомотива рамного компонування і запропонованого функціоналу якості ходової частини сформульовано задачу оптимізації пружно-дисипативних параметрів зв'язків системи підвішування шахтних локомотивів. У результаті рішення задачі оптимізації знайдені залежності оптимальних параметрів пружно-дисипативних зв'язків шахтних локомотивів від стану рейкового шляху і швидкості руху, що дозволяють у реальних умовах експлуатації підвищити стійкість і динамічні характеристики шахтного локомотива, коефіцієнт запасу стійкості підвищений на 35%, коефіцієнти динамічності знижені на 40%. Registration Date 2000-10-25 popup.nrat_date 2020-04-04 Close