Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0500U000328, Докторська дисертація На здобуття д.т.н. Дата захисту 25-10-2000 Статус Запланована Назва роботи Наукове обгрунтування технічних рішень по підвищенню ходових характеристик шахтних локомотивів Здобувач Сердюк Андрій Олександрович, Керівник Блохін С.Є. Опонент Волошин О.І. Опонент Семенченко А.К. Опонент Сладковський О.В. Опонент Бельмас І.В. Опис Робота присвячена визначенню конструкції систем підвішування ходової частини шахтних локомотивів при розгляді просторових коливань і оптимізації параметрів пружно-дисипативних зв'язків з урахуванням динамічних характеристик як багатомасових нелінійних механічних систем. З використанням розробленої узагальненої моделі шахтного локомотива рамного компонування і запропонованого функціоналу якості ходової частини сформульовано задачу оптимізації пружно-дисипативних параметрів зв'язків системи підвішування шахтних локомотивів. У результаті рішення задачі оптимізації знайдені залежності оптимальних параметрів пружно-дисипативних зв'язків шахтних локомотивів від стану рейкового шляху і швидкості руху, що дозволяють у реальних умовах експлуатації підвищити стійкість і динамічні характеристики шахтного локомотива, коефіцієнт запасу стійкості підвищений на 35%, коефіцієнти динамічності знижені на 40%. Дата реєстрації 2000-10-25 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити