Registration Number
0504U000103, Doctoral dissertation
Status
д.т.н.
Date
10-02-2004
popup.evolution
.
Title
Improvement of dynamic qualities of rail vehicles by means of modernization characteristics of running gears
Author
Myamlin Sergey Vitalievich,
popup.head Danovich Viktor Danilovich
popup.opponent Богомаз Георгій Іванович
popup.opponent Бубнов Валерій Михайлович
popup.opponent Радченко Микола Олексійович
popup.rada
East-Ukrainian National University
Description
Дисертаційна робота присвячена вирішенню важливих проблем, які стоять перед залізничним транспортом - підвищенню швидкості і безпеки руху, зниженню наднормативного зносу коліс і рейок за рахунок удосконалення технічних характеристик ходових частин рейкових екіпажів. Розроблені математичні моделі просторових коливань рейкових екіпажів з використанням удосконаленої методики задавання нерівностей рейкових ниток. Запропонований математичний опис втрати контакту між колесом і рейкою. Вперше використано метод об'єктно-орієнтованого програмування при формуванні математичних моделей рейкових екіпажів різних типів з урахуванням уніфікації математичного опису просторових коливань окремих деталей. Виконана векторна оптимізація параметрів ресорного підвішування для різних типів рейкових екіпаж в з урахуванням основних нормованих динамічних показників. Запропоновано математичний опис алгоритму вибору раціональної конструкції візків рейкових екіпажів з урахуванням часових та економічних аспектів їхнього проектування та виготовлення. Отримані результати використані при виборі та реалізації параметрів ходових частин на АТ "Азовмаш", ВАТ "Крюківський вагонобудівний завод", АТ "Дніпровагонмаш", НВО "ДЕВЗ".
Registration Date
2004-03-03
popup.nrat_date
2020-04-04 / 2026-06-30
