Search academic texts

Information × Registration Number 0511U000298, Doctoral dissertation Status д.т.н. Date 25-03-2011 popup.evolution o Title Scientific basis for improving the car's course steady motion. Author Makarov Vladimir Andreevich, popup.head Sakhno Vladimir Prokhorovich popup.opponent Кравченко Олександр Петрович popup.opponent Подригало Михайло Абович popup.opponent Торлін Вадим Миколайович Description У дисертації наведено теоретичне узагальнення наукових положень і методи, які дозволяють формувати функціональну курсову стійкість руху (КСР) легкового автомобіля при проектуванні АТЗ та його шин, а також під час експлуатації автомобіля, що забезпечує вирішення важливої прикладної проблеми підвищення безпеки руху АТЗ. Запропоновано математичні моделі для синтезу показників КСР легкового автомобіля, а також для аналізу означених показників при прогнозуванні КСР експлуатуємих АТЗ. Подано методики діагностування й прогнозування курсової стійкості руху легкового автомобіля . Наукове значення дослідження полягає в разробленні нових концептуальних принципів, моделей та методів, які дозволяють описати стаціонарний рух легкового автомобіля, обумовлений його геометричними та масовими параметрами, з урахуванням нерівномірної та змінної жорсткостей його еластичних шин й дії сукупності значущих збурюючих впливів. Основні результати використані підприємствами шинної промисловості, у наукових та навчальних організаціях. Registration Date 2011-03-25 popup.nrat_date 2020-04-04 Close