Registration Number
0823U100903, PhD dissertation
Status
Доктор філософії
Date
15-12-2023
popup.evolution
o
Чому дисертація має статус "Запланована"?
Title
The method of optimizing the process of managing the risk factors of emergency situations at sea based on the criterion of minimum total costs in the navigation safety management system
Author
Anna Boyko,
popup.head Iryna Hannoshina
popup.opponent Serhiy Sagin
popup.opponent Volodymyr Bohomia
popup.review Volodymyr Davydov
popup.review Oleksandr Maranov
popup.rada
State University of Infrastructure And Technologies
Description
На теперішній час проблема управління ризиками та їхня оцінка у різних галузях, зокрема, у системі управління безпекою судноплавства, є надзвичайно актуальною. Аналіз стану аварійності морського та річкового флоту України у 2006-2021 роках свідчить про те, що для зменшення потенційного збитку від аварійних морських подій необхідне врахування та реалізація різноманітних заходів щодо запобігання або зниження ризиків виникнення цих подій у системі управління безпекою судноплавства. При цьому одним з найважливіших етапів управління ризиком аварійних морських подій у ході діяльності, пов'язаної із судноплавством, є етап оцінки відповідного ризику в рамках системи управління безпекою судноплавства.
На безпеку експлуатації водного транспорту впливає багато негативних факторів, вплив яких може мати різні негативні наслідки. Досягти абсолютної безпеки неможливо, при цьому витрати на безпеку судноплавства прагнуть нескінченності. У той же час дефіцит вкладень у безпеку судноплавства може призвести до катастрофи. У зв'язку з цим необхідно розробити механізм визначення першочергових ризиків та найбільш ефективних заходів щодо зниження їхнього рівня таким чином, щоб забезпечувався збалансований розподіл вкладень на безпеку судноплавства та забезпечення можливостей судновласників.
Відповідно до чинних вимог міжнародних та вітчизняних організацій судновласники повинні безперервно підвищувати рівень безпеки судноплавства у межах кордонів фінансового управління та безпеки плавання. З урахуванням цієї умови є необхідність розрахунку конкретного рівня підвищення безпеки судноплавства, який буде оптимальним з точки зору економіки та безпеки плавання. Аналіз публікацій щодо досліджень процесів оцінки ризиків у системі управління безпекою судноплавства оцінки ризиків у заданій предметній галузі дозволяє зробити висновок про те, що у рамках цих досліджень не враховується критерій мінімальних сумарних витрат при розробці заходів, що знижують ризики аварійних морських подій.
Registration Date
2023-10-17
popup.nrat_date
2023-10-17 / 2023-10-17
