Registration Number
2116U008681, Article
popup.category
Тези
Title
The use of the injection method in strengthening road and airfield pavements and the soil subgrade of road slopes
popup.author
Гамеляк І. П.
Бадьора Н. П.
Коц І. В.
Гамеляк И. П.
Бадёра Н. П.
Коц И. В.
Hameliak I. P.
Badora N. P.
Kots I. V.
Hameliak I. P.
Badora N. P.
Kots I. V.
popup.publication
14-02-2016
popup.source_user
Вінницький національний технічний університет
popup.source
http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/8103
popup.publisher
Національний транспортний універстет
Description
Часто виникає необхідність в підсиленні основи дорожніх та аеродромних одягів та закріпленні ґрунтової основи схилів доріг, що пов'язана з неточностями в проектуванні, неправильним водовідведенням та суфозією грунту, і залежить від місцевості розташування і типу ґрунтової основи. Ці всі причини призводять до вимивання грунту і матеріалів основи, утворення просадок і порожнин під дорожнім покриттям, порушення фізико-механічних властивостей схилів виїмок і насипів. Внаслідок цього схили починають руйнуватись, а на дорогах з'являються тріщини та просадки, які створюють небезпеку для руху транспортних засобів. Тому виникає необхідність в розробці нового способу та технологій з ремонту та підсилення ґрунтової основи та схилів автомобільних доріг. Запропоновано новий спосіб закріплення схилів ін'єктуванням скріпних розчинів, який полягає в наступному. Встановлюють координати точок вводу ін'єкторів на поверхні грунту і визначають кути нахилу для кожної із точок розташування ін'єктора. На поверхні схилу розмішують ш'єктори по площині ковзання схилу. Визначають необхідну витрату ущільнюючого скріпного розчину та здійснюють його подачу під певним визначеним тиском у місцях розташування ін'єкторів. За допомогою генератора гідравлічних імпульсів здійснюється додаткове накладання створених періодичних імпульсів тиску в розчині, що сприяє підвищенню проникності розчину та збільшенню області насичення. Після закінчення процесу тверднення скріпного розчину в ґрунтовому масиві утворюються жорсткі включення, які армують товщу грунту навколо ін'єктора. В кінцевому рахунку утворюються зони закріпленого грунту, які дотикаються і перекривають одна одну по всьому периметру ґрунтового масиву. Отриманий ґрунтовий масив має покращені фізико-механічні показники, які забезпечують необхідну несучу здатність основи дорожнього одягу та стійкість виїмок і насипів автомобільних доріг.
popup.nrat_date
2026-09-27
