Registration Number
2117U009173, Article
popup.category
Стаття
Title
Corrosion-diagnostic monitoring underground steel transportation networks
popup.author
Ратушняк Г. С.
Ободянська О. І.
Ratushnyak G. S.
Obodianska O. I.
Ободянская О. И.
Ratushnyak G. S.
Obodianska O. I.
popup.publication
01-01-2017
popup.source_user
Вінницький національний технічний університет
popup.source
http://ir.lib.vntu.edu.ua/handle/123456789/34133
popup.publisher
Вінницький національний технічний університет
Description
Проведений аналіз динаміки виникнення інцидентів на газотранспортній мережі та її частоти відмов вказує, що корозія тіла металевого підземного трубопроводу має вагомий вплив на виникнення аварійних ситуацій в системах газопостачання. Наведено фактори, що впливають на швидкість протікання корозійних процесів. Експериментально встановлено значення швидкості корозії тіла труби, ступінь її корозійної небезпеки та захищеність за часом, а також визначено залишковий ресурс ділянки газотранспортної мережі по протіканню швидкості корозії металу.
In the article the dynamics of emergencies in gas transportation network, which was caused by
corrosion of the metal underground pipeline.
The object of study – factors that affect the rate of occurrence of corrosion processes in underground
steel gas distribution networks.
Purpose – evaluation of the bearing capacity and residual life distribution networks with corrosion
defects and determining the corrosion rate of the body tube.
The most significant factors affecting the rate of occurrence of corrosion processes is the thickness of
the protective coating, quality grade of steel, the density of the cathode current, the life of the pipeline and
the electrical resistivity of the soil. Determining the rate of corrosion may determine the remaining life of gas
network areas, degree of danger and corrosion protection over time.
A study in the article allows research to establish that effective protection time for study section of the
pipeline was absent, and the corrosion of the gas network was aggravated because of the unstable
polarization, which was established current cathodic protection installations. Therefore, to increase the
exploitation of underground steel pipelines proposed as a means of protection against corrosion of deep
anodic grounding of saturated metal concrete.
В статье освещено динамику возникновения аварийных ситуаций на газотранспортной сети,
которые были вызваны коррозией металлического подземного трубопровода.
Объект исследования – факторы, влияющие на скорость протекания коррозионных процессов
на подземных стальных газораспределительных сетях.
Цель работы – оценка несущей способности и остаточного ресурса газораспределительных
сетей с коррозионными дефектами и определение скорости коррозии тела трубы.
Наиболее существенными факторами, влияющими на скорость протекания коррозионных
процессов, являются: толщина защитного покрытия, качество марки стали, плотность катодного тока,
срок эксплуатации газопровода и удельное электрическое сопротивление грунта. Определив скорости
коррозии металла, можно определить остаточный ресурс участка газотранспортной сети, степень ее
коррозионной опасности и защищенность по времени.
Проведенное в статье исследование позволяет установить, что эффективная защита по времени
на исследуемом участке газопровода отсутствовала, при этом коррозия газовой сети усиливалась
несмотря на нестабильную поляризации, которая была создана действующими установками катодной
защиты. Поэтому для увеличения эксплуатации подземных стальных газопроводов предложено в
качестве средства защиты от коррозии использовать глубинный анодный заземлитель с
металлонасыщеного бетона
popup.nrat_date
2026-09-24
