Search academic texts

Information × Registration Number 2222U001840, Qualification work popup.category Інше Title popup.author Брефалов Микола Володимировичd8a4a9ed-857d-42b9-a3c4-5fa7b0a71d17-1 popup.publication 01-01-2022 popup.source_user Державний біотехнологічний університет popup.source https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/30951 popup.publisher Харків: ДБТУ Description Важливою складовою частин тракторів і автомобілів є радіатор, що забезпечує нормальну роботу двигунів внутрішнього згоряння. У процесі експлуатації внаслідок корозії та механічних пошкоджень порушується герметичність серцевини радіатора. Усунення такого дефекту щороку вимагають до 10 % парку машин залежно від віку. Відновлення працездатності машин, що мають течу охолоджувальної рідини в радіаторі, в даний час здійснюється або заміною всього радіатора, або пайкою трубок у місці течі, або заглушкою трубок, які мають дефекти. Технології ремонту, засновані на використанні клейових складів, дозволяють не тільки замінити зварювання, наплавлення, а й відновлювати працездатність деталей машин та обладнання, відновлення яких загальноприйнятими способами неможливе чи небезпечне згідно з вимогами охорони праці. Застосування клейових складів дозволяє відновлювати працездатність вузлів та деталей без застосування спеціального обладнання, безпосередньо сільськогосподарськими товаровиробниками в умовах машинних дворів та стоянок, а за необхідності – у польових умовах. Мета роботи полягає у розробці технології відновлення працездатності серцевини радіатора ДВЗ з використанням формоутворюючого клейового складу, що забезпечує нормальний тепловий режим двигуна. Об'єктом дослідження є процеси взаємодії формоутворюючого клейового складу з поверхнею серцевини радіатора та температурні режими роботи ДВЗ. Предметом дослідження є спосіб та технологія ремонту серцевини радіаторів двигунів внутрішнього згоряння. popup.nrat_date 2025-11-21 Close