Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2222U001840, Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти Категорія Інше Назва роботи Розробка технології герметизації серцевини радіатора за допомогою формуючого клейового складу Development of the technology of sealing the radiator core using a forming adhesive composition Автор Брефалов Микола Володимировичd8a4a9ed-857d-42b9-a3c4-5fa7b0a71d17-1 Дата публікації 01-01-2022 Постачальник інформації Державний біотехнологічний університет Першоджерело https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/30951 Видання Харків: ДБТУ Опис Важливою складовою частин тракторів і автомобілів є радіатор, що забезпечує нормальну роботу двигунів внутрішнього згоряння. У процесі експлуатації внаслідок корозії та механічних пошкоджень порушується герметичність серцевини радіатора. Усунення такого дефекту щороку вимагають до 10 % парку машин залежно від віку. Відновлення працездатності машин, що мають течу охолоджувальної рідини в радіаторі, в даний час здійснюється або заміною всього радіатора, або пайкою трубок у місці течі, або заглушкою трубок, які мають дефекти. Технології ремонту, засновані на використанні клейових складів, дозволяють не тільки замінити зварювання, наплавлення, а й відновлювати працездатність деталей машин та обладнання, відновлення яких загальноприйнятими способами неможливе чи небезпечне згідно з вимогами охорони праці. Застосування клейових складів дозволяє відновлювати працездатність вузлів та деталей без застосування спеціального обладнання, безпосередньо сільськогосподарськими товаровиробниками в умовах машинних дворів та стоянок, а за необхідності – у польових умовах. Мета роботи полягає у розробці технології відновлення працездатності серцевини радіатора ДВЗ з використанням формоутворюючого клейового складу, що забезпечує нормальний тепловий режим двигуна. Об'єктом дослідження є процеси взаємодії формоутворюючого клейового складу з поверхнею серцевини радіатора та температурні режими роботи ДВЗ. Предметом дослідження є спосіб та технологія ремонту серцевини радіаторів двигунів внутрішнього згоряння. Додано в НРАТ 2025-11-21 Закрити