Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0213U005301, 0107U002154 , Науково-дослідна робота Назва роботи Прогнозування показників стійкості легкових автомобілів з урахуванням реальних характеристик шин Назва етапу роботи Керівник роботи Макаров Володимир Андрійович, Дата реєстрації 05-04-2013 Організація виконавець Приватний вищий навчальний заклад Донецька академія автомобільного транспорту Опис етапу Об'єкт дослідження - курсова стійкість руху легкового автомобіля з урахуванням неоднорідності його шин. Мета роботи - визначення впливу різноманітних факторів на курсову стійкість руху легкового автомобіля з урахуванням неоднорідності його шин та її прогнозування. Метод дослідження - теоретичні та експериментальні дослідження. В результаті дослідження вперше розроблено спосіб аналізу впливу різноманітних факторів на курсову стійкість руху легкового автомобіля; вперше отримано у явному вигляді вираз критичної швидкості (дивергентної втрати стійкості) прямолінійного руху легкового автомобіля з урахуванням неоднорідності його шин та прогнозування курсової стійкості. Практичну цінність результатів дослідження складають: математична модель керованого руху, методика, програма та практичні результати розрахунків оціночних показників і характеристик легкового автомобіля з урахуванням неоднорідності його шин. Опис продукції Аналіз реальних характеристик шин. Розробка методів математичного описання реальних характеристик шин. Розробка математичної моделі легкового автомобіля. Розробка програмного забезпечення для розрахунку стійкості легкових автомобілів з урахуванням реальних характеристик шин Автори роботи Єфименко Алла Миколаївна Бондаренко Андрій Григорович Вербицький Володимир Григорович Воловненко Олена Геннадіївна Волохов Олександр Сергійович Кононихін Сергій Васильович Кулієв Рінат Аріфович Куплінов Андрій володимирович Макійов Микола Миколайович Писанець Олександр Олександрович Сакно Ольга Петрівна Стрільник Юрій Миколайович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити