Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U100532, 0118U001087 , Науково-дослідна робота Назва роботи Удосконалення експлуатаційних показників дорожніх, землерийних машин та транспортних засобів Назва етапу роботи Керівник роботи Мусійко Володимир Данилович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 19-02-2019 Організація виконавець Національний транспортний університет Опис етапу Об’єкт дослідження – вплив переобладнання дизеля для роботи за дизельним і газодизельним циклами на показники роботи транспортного засобу в умовах експлуатації. Мета роботи – перевірка працездатності та налаштування вітчизняної газодизельної системи живлення, зменшення витрати дизельного палива шляхом часткового заміщення дизельного палива стисненим природним газом, а також визначення паливно-економічних та екологічних показників транспортного засобу при роботі за дизельним та газодизельним циклами. Метод досліджень - аналіз існуючих конструкцій газодизелів, експериментальні випробування автомобіля з дизелем з мікропроцесорною газодизельною системою живлення. Розроблено універсальну газодизельну мікропроцесорну систему живлення для дизелів середньої потужності, яка дозволяє працювати за дизельним та газодизельним циклами. Система живлення забезпечує роботу дизельних двигунів транспортних засобів на суміші дизельного палива та стисненого природного газу за газодизельним циклом, зі збереженням стандартної паливної системи. Проведено дорожні випробування на автомобілі ГАЗ-3309 з дизелем Д-245.7, конвертованим для роботи за дизельним і газодизельним циклами. Частка заміщення дизельного палива стисненим природним газом під час досліджень складала від 57 до 74 %, що дозволяє суттєво зменшити споживання традиційного дизельного палива дизелями транспортних засобів Опис продукції Система живлення дозволяє працювати за дизельним та газодизельним циклами, забезпечує роботу дизельних двигунів транспортних засобів на суміші дизельного палива та стисненого природного газу за газодизельним циклом, зі збереженням стандартної паливної системи. Робота дизелів за газодизельним циклом суттєво зменшує димність відпрацьованих газів у порівнянні з роботою дизеля на традиційному паливі, що призводить до зменшення сумарної токсичності відпрацьованих газів Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити