Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0221U101453, Науково-дослідна робота

Назва роботи

Розробка складів різнофункціональних покриттів та технологій їх нанесення на відповідальні деталі газотурбінних двигунів літальних апаратів подвійного використання

Керівник роботи

Єршов Анатолій Васильович, Доктор технічних наук

Дата реєстрації

21-01-2021

Організація виконавець

Національний університет "Запорізька політехніка"

Опис

 В роботі проведено дослідження фазового складу та структури ущільнювальних покриттів різних складів, що працюють в умовах 1100 С. За результатами досідження жаростійкості встановлено, що найбільш сприятливі результати щодо опору високотемпературній корозії демонструє покриття складу №3. Показано, що при контактній температурі 1400 К , яка утворюється при нагріві частинок до температури кипінняя заліза і товщині частинки 8 мкм, міцність зчеплення на ювенільній поверхні підвищується до рівня міцності основи. Для частинок з температурою 2735 C рівень контактної температури на протязі кількох мікросекунд істотно перевищує температуру плавлення оксидної плівки, що є необхідною умовою для її змочування і забезпечення повноти фізичного контакту з частинкою покриття. Запропоновоно когезійно-оксидну модель міцності зчеплення, яка враховує вплив прошарку оксидів між покриттям і підкладкою. На відміну від існуючої моделі міцності, в новій моделі як підкладка приймається поверхня оксидного шару, а не поверхня металу. Враховується переважна присутність окислу заліза FeO (вюститу) у складі оксидного шару. Міцність контактної зони має дорівнювати когезійній міцності оксидного шару підкладки. Визначено раціональний режим іонно-плазмового азотування пера робочої лопатки компресора. За показниками пластичності поверхневого шару кращими параметрами володіють лопатки оброблені за режимом Р1.

Опис продукції