Registration Number
0413U002679, Candidate dissertation
Status
к.т.н.
Date
09-04-2013
popup.evolution
o
Чому дисертація має статус "Запланована"?
Title
Increase of resource possibilities of park of carriages-cisterns of industrial enterprises.
Author
Voropaj Valery,
popup.head Gubenko Vladimir K.
popup.opponent Нечаєв Григорій Іванович
popup.opponent Брайковська Надія Сергіївна
popup.rada
State Higher Educational Institution "Pryazovskyi State Technical University"
Description
Дисертація на здобуття вченого ступеня кандидата технічних наук за фахом 05.22.12 - промисловий транспорт. Державний вищий навчальний заклад "Приазовський державний технічний університет", 2013. Дисертація присвячена вирішенню проблеми ефективної експлуатації робочого парку вагонів-цистерн промислових підприємств за рахунок виявлення наявності залишкового ресурсу і продовження терміну експлуатації. Для можливості подальшої експлуатації вагонів в роботі запропонований комплекс робіт за оцінкою технічного стану та розрахунок запасу ресурсу. Дослідження експлуатаційного парку підприємства хімічної промисловості дозволили зменшити виниклий дефіцит рухомого складу для перевезення аміаку. Виконаний аналіз численних несправностей ходових частин і основних елементів несучої конструкції вагонів-цистерн після 40 років експлуатації. Вперше запропоновано в життєвому циклі вагону виділити стадію "Відновлення життєвого циклу", яка включає етапи "Модернізація", "Модифікація", "Утилізація". Вдосконалена модель витрати ресурсу, на відміну від відомої, дозволяє провести моделювання глибини оновлюючих ремонтних дій і відповідної величини залишкового ресурсу. Представляється можливим провести моделювання життєвого циклу вагону для випадку продовження терміну експлуатації. Рішення задачі вибору раціонального варіанту відновленого життєвого циклу вагону-цистерни проводиться на підставі критерію ефективності - мінімальних витрат при безпечному терміні експлуатації. Запропонований принцип визначення залишкового ресурсу спеціалізованих вагонів-цистерн, які експлуатуються на промисловому підприємстві. Наукова новизна сформульованого принципу і отриманих результатів полягає в обґрунтуванні основних експлуатаційних параметрів для вагонів-цистерн, що перевозять аміак рідкий технічний, відповідно до випробувальних навантажень. У дисертаційній роботі вдосконалена процедура виконання робіт за виявленням залишкового ресурсу, яка має як теоретичне, так і прикладне значення. Визначений економічний ефект від запропонованих в дисертаційній роботі заходів. Ключові слова: залишковий ресурс, вагон-цистерна, технічний стан, термін служби, життєвий цикл, метод ухвалення рішення, технічне обслуговування і ремонт, оновлюючі дії, технічне діагностування, еквівалентні напруги, утомна міцність.
Registration Date
2013-04-09
popup.nrat_date
2020-04-04 / 2020-04-04
