Search academic texts

Information × Registration Number 0418U001255, Candidate dissertation Status Кандидат технічних наук Date 15-03-2018 popup.evolution o Title Improving performance operation of busbar relay protection of switchgears Author Nitsenko Volodimir Victorovich, popup.head Kylagin Dmytro popup.opponent Ravlik Oleksandr Mikhailovich popup.opponent Litvinov Volodymyr Description Метою дисертаційної роботи є підвищення надійності, селективності та чутливості функціонування релейного захисту збірних шин розподільчих установок електричних станцій та мереж. Об’єктом дослідження є електромагнітні та електромеханічні перехідні процеси в електроенергетичних системах.Предметом дослідження є параметри диференційно-фазного захисту збірних шин розподільчих установок об’єктів електроенергетичних систем.Наукова новизна отриманих результатів полягає у наступному:вперше отримано математичні залежності зміни струмових та кутових похибок трансформаторів струму для режимів їх роботи поза межами нормованих значень цих похибок та встановлено, що струмові похибки в аварійних режимах змінюються у значно більшому ступені ніж кутові, це дозволило обґрунтувати доцільність застосування диференційно-фазного захисту шин та визначити, що даний тип їх релейного захисту має високу чутливість незалежно від амплітудних значень аварійних струмів за внутрішніх коротких замикань;удосконалено метод диференційно-фазного захисту шин, який відрізняється тим, що алгоритм порівняння фаз струмів застосовано у якості єдиного засобу забезпечення абсолютно селективної дії релейного захисту шин, це дозволяє підвищити чутливість і надійність його дії в аварійних режимах та впровадити групу неконфігурованих уставок параметрів налаштування захисту; удосконалено математичну модель диференційно-фазного захисту шин, яка відрізняється тим, що порівняння фаз струмів здійснюється шляхом визначення тривалості інтервалу збігу логічних імпульсів напруги, це дозволяє забезпечити високу чутливість захисту у мінімальних аварійних режимах без застосування високочутливого струмового органу, підвищити надійність захисту на спрацювання за пошкодження збірних шин та надійність на неспрацювання за відсутності їх пошкодження. Registration Date 2018-03-15 popup.nrat_date 2020-04-03 Close