Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0421U102176, Кандидатська дисертація На здобуття Кандидат технічних наук Дата захисту 27-04-2021 Статус Запланована Назва роботи Метод оптимізації системних властивостей засобів річкового транспорту в умовах експлуатації за допомогою гомогенізації дизельного палива Здобувач Найдьонов Андрій Ігорович, Керівник Чимшир Валентин Іванович Опонент Кулик Микола Сергіійович Опонент Кулагін Дмитро Олександрович Рецензент Маслов Ігор Захарович Рецензент Тарасенко Тетяна Владиславівна Рецензент Палагін Олександр Миколайович Опис Робоча група з внутрішнього водного транспорту Європейської економічної комісії Організації Об'єднаних Націй (ЄЕК ООН) 16 березня 2006 прийняла Резолюцію № 61, додатком до якої є "Рекомендації, що стосуються узгоджених на європейському рівні технічних приписів, застосованих до суден внутрішнього плавання". На основі Рекомендацій, розроблених і прийнятих в рамках ЄЕК ООН, Постановою Шістдесят восьмої сесії Дунайської Комісії (ДК) від 15 травня 2007 року (док. ДК / СЕС 68/7) були прийняті "Рекомендації, що стосуються технічних приписів для суден внутрішнього плавання" в якості мінімальних технічних приписів для суден країн-членів ДК, що плавають по Дунаю, з урахуванням раніше прийнятих ДК рекомендацій за окремими технічними питаннями. Цією Постановою країнам-членам ДК рекомендовано ввести їх в дію в якнайкоротший термін і проінформувати про це ДК. З огляду на те, що на сьогодні середній вік суден українського Дунайського пароплавства 38 років, і беручи до уваги їх частку в флоті що працюють в басейні річки Дунай, слід очікувати, що велика частина суден під українським прапором може виявитися в групі поза стандартних, якщо не будуть вжиті необхідні заходи для відновлення або модифікації флоту. Основними напрямками досліджень можна вважати пошук конструктивних зміни або нових рішень, пов’язаних із судновими технічними засобами або рішеннями, пов’язаними з модифікацією палива та застосуванням нових його типів. Одним з ефективних маловитратних і простих способів зменшення викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами суднових дизелів є застосування присадки води до палива у вигляді емульсії. Одним з ефективних маловитратних і простих способів зменшення викидів шкідливих речовин з відпрацьованими газами суднових дизелів є застосування присадки води до палива у вигляді емульсії. Дата реєстрації 2021-05-26 Додано в НРАТ 2021-05-26 Закрити
Дисертація кандидатська
2
Найдьонов Андрій Ігорович. Метод оптимізації системних властивостей засобів річкового транспорту в умовах експлуатації за допомогою гомогенізації дизельного палива : Кандидат технічних наук : спец.. 05.22.20 - Експлуатація та ремонт засобів транспорту : дата захисту 2021-04-27; Статус: Захищена; Одеський національний морський університет. – Одеса, 0421U102176.
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-19