Search academic texts

Information × Registration Number 0514U000451, Doctoral dissertation Status д.т.н. Date 04-06-2014 popup.evolution o Title The scientific bases of car body panels recovery by the methods of external non-contact straightening. Manuscript copyright Author Hnatov Andrey Viktorovich, popup.head Bajinov Oleksiy Vasilyovich popup.opponent Фалалєєв Андрій Павлович popup.opponent Тараненко Михайло Євгенович popup.opponent Тартаковський Едуард Давидович popup.opponent Стаховський Олег Валерійович Description Дисертаційна робота присвячена створенню та обґрунтуванню наукових основ нового прогресивного напряму в розвитку сучасних методів ремонту і відновлення кузовних панелей автотранспортних засобів, заснованих на використанні енергії імпульсних магнітних полів. У роботі вперше запропонована, теоретично і експериментально обґрунтована нова концепція відновлення кузовних панелей автомобілів прогресивними магнітно-імпульсними методами зовнішнього безконтактного рихтування, яка забезпечує єдиний комплексний підхід до ремонту пошкоджених поверхонь металевих обшивок автотранспорту. Сформульовано і отримав подальший розвиток новий напрямок магнітно-імпульсної обробки тонкостінних металів, який дозволяє створювати не тільки нове обладнання, але і принципово нові технологічні маршрути зовнішнього безконтактного ремонту і відновлення кузовних панелей автомобілів. Вперше створено, теоретично та експериментально обґрунтовано наукові основи електродинамічного і магнітного притягання тонкостінних листових металів з використанням енергії потужних імпульсних полів. Сформульовано, теоретично та експериментально обґрунтовано науково-технічні рішення по конструктивному виконанню ефективних інструментів на базі одновиткових індукторних систем циліндричної геометрії для рихтування та реставрації кузовних панелей автомобілів. Проведені теоретичні та експериментальні дослідження електромагнітних процесів в узгоджувальних пристроях, які представляють собою проміжну ланку між джерелом потужності і інструментом, використання яких значно підвищує ефективність зовнішнього безконтактного магнітно-імпульсного рихтування. Проведені теоретичні та експериментальні дослідження електромагнітних процесів в магнітно-імпульсній установці - джерелі потужності, яка є генератором потужних струмових імпульсів, що забезпечує дієвість в цілому всього комплексу зовнішнього безконтактного рихтування кузовних панелей автомобілів. Проведено експериментальну апробацію зовнішнього безконтактного магнітно-імпульсного ремонту і відновлення кузовних панелей легкових автомобілів. Розкрито основні положення алгоритму виконання безконтактного магнітно-імпульсного рихтування кузовних панелей автомобілів. Підготовлені інноваційні бізнес-розробки з використанням магнітно-імпульсних технологій для ремонту кузовних панелей автомобілів, які відзначені дипломами фіналіста та переможця обласних та міжнародних конкурсів. Registration Date 2014-06-04 popup.nrat_date 2020-04-04 Close