Search academic texts

Information × Registration Number 0517U000774, Doctoral dissertation Status д.т.н. Date 02-11-2017 popup.evolution o Title Methodology for calculating the railway track at interaction with fast-speed rolling stock Author Kurhan Dmytro Mykolaiovych, popup.head Bosov Arkadii Arkadiiovich popup.opponent Даренський Олександр Миколайович popup.opponent Косарчук Валерій Володимирович popup.opponent Вербицький Володимир Григорович Description Проаналізовано сучасний стан наукового забезпечення та наявність умов для впровадження в Україні швидкісного, а в перспективі й високошвидкісного руху поїздів. Вдосконалено методику аналітичних розрахунків напружено-деформованого стану залізничної колії для врахування нерівнопружності підрейкової основи. Розширено закономірності впливу сучасних пасажирських поїздів на напружено-деформований стан залізничної колії, що ґрунтуються як на теоретичних, так і на експериментальних дослідженнях. Розроблена модель взаємодії колії та рухомого складу, яка дозволяє визначати напружено-деформований стан залізничної колії з повноцінним просторово-часовим урахуванням динаміки прогину підрейкової основи, що дає можливість виконання розрахунків в тому числі для умов швидкісного й високошвидкісного руху поїздів. Розроблені аналітичні методи оцінки життєвого циклу ділянок залізничної колії на основі ентропії системи. Registration Date 2017-11-02 popup.nrat_date 2020-04-03 Close