Registration Number
0825U001995, PhD dissertation
Status
Доктор філософії
Date
28-05-2025
popup.evolution
.
Title
Technical and economic substantiation of the air launched aerospace system parameters
Author
Dmytro S. Kalynychenko,
popup.head Tamara A. Manko
popup.opponent Serhii O. Davydov
popup.opponent Anatolii P. Alpatov
popup.review Anatolii I. Lohvynenko
popup.review Dmytro V. Klymenko
popup.rada
State Enterprise "Design Bureau "Southern" named after M.K. Yangel"
Description
Дисертаційна робота присвячена вирішенню наукової
задачі техніко-економічного обґрунтування авіаційно-космічної системи
повітряного старту. Це альтернативний варіант доставки супутників на
навколоземні орбіти авіаційно-космічною системою, що складається з авіаційного
розгінника, яким є багаторазовий безпілотний літальний апарат, та одноразової
ракети космічного призначення. Така система здатна експлуатувалися з наявних в
Україні аеродромів та дозволить забезпечувати запуски як власних так і
комерційних супутників незалежно від інших країн. Це відповідає
розпорядженню Кабінету Міністрів України від 16.12.2020 року № 1581-р, в
якому визначено Перелік пріоритетних для держави інвестиційних проектів до
2023 року і серед них передбачено інвестування проекту ракетно-космічного
комплексу повітряного старту.
Таким чином, техніко-економічне обґрунтування параметрів авіаційнокосмічної системи у складі багаторазового безпілотного літального апарату та
одноразової ракети космічного призначення, що здатна забезпечити виведення
корисних вантажів на навколоземні орбіти без застосування космодрому, є
актуальною науково-технічною задачею дисертаційних досліджень.
У дисертаційній роботі проведено систематизацію та аналіз сучасного стану
засобів виведення корисного вантажу на навколоземні орбіти за наявними
засобами, існуючими проектами та запатентованими рішеннями. Наведена
інформації щодо засобів виведення корисного вантажу в залежності від типу
старту (горизонтального чи вертикального), ступінчастості (одноступеневі чи
багатоступеневі) та ступеню багаторазовості (одноразові чи багаторазові). Також
у обраній області дослідження наведена інформація щодо засобів виведення
корисного вантажу із різною швидкістю розгону першого ступеню (дозвукова,
надзвукова чи гіперзвукова).
На основі аналізу сучасного стану засобів виведення корисного вантажу
встановлено, що перспективною для створення є авіаційно-космічна система
горизонтального старту, що включає використання багаторазового гіперзвукового
безпілотного літального апарату з комбінованою силовою установкою та
одноразовою трьохступеневою ракетою космічного призначення.
Розглянуті проекти авіаційно-космічних систем RASCAL та Молот, для
яких проведено докладний аналіз використаних технічних рішень та схеми
виведення корисного вантажу.
Проведено патентний аналіз схем виведення корисного вантажу на
навколоземну орбіту, і за своїми науковими результатами отримано патент на
винахід UA 107838 «Спосіб виведення корисного вантажу на космічну орбіту».
Розроблена методика техніко-економічного обґрунтування технікоекономічних параметрів авіаційно-космічної системи повітряного старту із
застосуванням відносних показників – проектних параметрів багаторазового
безпілотного літального апарату та одноразової ракети космічного призначення.
Методика включає визначення наукової задачі, обрання основних технічних
параметрів, економічних параметрів і критерію мінімізації витрат на авіаційнокосмічну систему.
Обрано таку номенклатуру техніко-економічних параметрів:
1. Швидкість та висота в момент розділення безпілотного літального апарату та
ракети космічного призначення;
2. Питомий імпульс прямоточного повітряно-реактивного двигуна;
3. Стартова тягоозброєність безпілотного літального апарату;
4. Маса корисного вантажу, ракети космічного призначення та авіаційнокосмічної системи;
5. Максимальна температура на поверхні безпілотного літального апарату;
6. Коефіцієнт аеродинамічної якості безпілотного літального апарату;
7. Вартість пуску авіаційно-космічної системи та виведення 1 кг корисного
вантажу.
Registration Date
2025-05-28
popup.nrat_date
2025-05-28 / 2026-07-01
