Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2220U000771, Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти Категорія Інше Назва роботи Розробка методики вибору бази колісної машини з урахуванням показників стійкості руху Автор Бондаренко Олексій Олександрович07f54f4c-e76b-431b-9f70-d6a577010e9b-1 Дата публікації 01-01-2020 Постачальник інформації Державний біотехнологічний університет Першоджерело https://repo.btu.kharkov.ua//handle/123456789/12519 Видання Харків: ХНТУСГ Опис Число дорожньо-транспортних пригод в Україні зростає з року в рік, при цьому збільшується як число загиблих, так і число поранених в них людей. Щорічно в Україні в результаті ДТП гинуть або отримують поранення понад 275 тис. чол. [19]. Висока аварійність завдає економіці країни значної шкоди. Відповідно до програми «Підвищення безпеки дорожнього руху в 2013-2020 роках» рішення проблеми забезпечення безпеки дорожнього руху відноситься до найбільш пріоритетних завдань розвитку держави. Безпека руху визначається активною і пасивною безпекою колісних машин, дорожньою інфраструктурою та кваліфікацією водіїв. Активна безпека значною мірою залежить від конструкції колісної машини, в тому числі і від її колісної бази, величина якої виявляє помітний вплив на стійкість руху. В даний час при проектуванні колісної машини база вибирається апріорно, виходячи з призначення колісної машини, її потрібної вантажопідйомності, пасажиромісткості та (або) з міркувань компонування [6, 7, 12, 25, 28]. Це робиться без урахування впливу бази на стійкість руху колісної машини. Аналіз спеціальної літератури показав, що вплив бази на стійкість руху колісної машини вивчено недостатньо. У зв’язку з цим дослідження, присвячені покращенню стійкості руху колісної машини за рахунок раціонального вибору її бази, є дуже актуальними. Додано в НРАТ 2025-11-21 Закрити