Registration Number
0506U000436, Doctoral dissertation
Status
д.т.н.
Date
20-06-2006
popup.evolution
.
Title
The Systems Analysis and Prediction of Resource of an Industrial Pipeline Hydraulic Transport
Author
Сherneckaya Natalya Borisovna,
popup.head Golubenko Alexandr Leonidovich
popup.opponent Рамазанов Султан Курбанович
popup.opponent Полулях Олександр Данилович
popup.opponent Берестовий Анатолій Михайлович
popup.rada
East-Ukrainian National University
Description
У дисертаційній роботі наведено результати теоретичного узагальнення і вирішено наукову проблему прогнозування ресурсу обладнання промислового трубопровідного гідротранспорту (ПГТ), що дозволило розробити новий метод розрахунку довговічності роботи насосного обладнання, запірно-регулюючої арматури й інших елементів обладнання гідротранспортних систем (ГТС) і обумовило підвищення його техніко-економічної ефективності. Розроблено метод класифікації гідросумішей шляхом апроксимації їхніх часток правильними багатогранниками, а обкатаних-сферою й еліпсоїдами. Запропоновано модель структури процесів зношування поверхонь гідросумішами, що як основний критерій побудови має масштабний коефіцієнт. На основі математичного моделювання гідродинаміки потоку і фізико-механічних характеристик твердих часток визначено швидкість гідроабразивного зношування елементів ГТС. На основі фізично несуперечливих допущень отримано залежність для розрахунку швидкості втрати об'єму матеріалу від дії кавітації. Розроблено і складено математичну модель гідроерозійного зношування пове-рхні обладнання ПГТ. Для визначення швидкості корозійного зношення матеріалу елементів ГТС був розроблений спрощений експериментальний метод дослідження корозійного процесу, характерного для роботи обладнання. Отримано також інтегральну модель діяння усіх видів зношувань з урахуванням можливості їх виникнення, сумісної дії та тривалості. Розроблено стенди, методики проведення експериментальних досліджень, визначено порядок обробки дослідних даних. Підтверджено з достатньою точністю адекватність розроблених математичних моделей усіх видів зношування. На основі результатів досліджень отримано новий метод, розроблено, апробовано в умовах експлуатації і впроваджено узагальнену методику прогнозування довговічності обладнання промислового гідротранспорту.
Registration Date
2006-07-13
popup.nrat_date
2020-04-04 / 2026-06-30
