Реєстраційний номер
0506U000436, Докторська дисертація
На здобуття
д.т.н.
Дата захисту
20-06-2006
Статус
Захищена
Назва роботи
Системний аналіз і прогнозування ресурсу промислового трубопровідного гідротранспорту
Здобувач
Чернецька Наталія Борисівна,
Керівник Голубенко Олександр Леонідович
Опонент Рамазанов Султан Курбанович
Опонент Полулях Олександр Данилович
Опонент Берестовий Анатолій Михайлович
Установа, організація, у вченій раді якої відбудеться/відбувся захист
Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля
Опис
У дисертаційній роботі наведено результати теоретичного узагальнення і вирішено наукову проблему прогнозування ресурсу обладнання промислового трубопровідного гідротранспорту (ПГТ), що дозволило розробити новий метод розрахунку довговічності роботи насосного обладнання, запірно-регулюючої арматури й інших елементів обладнання гідротранспортних систем (ГТС) і обумовило підвищення його техніко-економічної ефективності. Розроблено метод класифікації гідросумішей шляхом апроксимації їхніх часток правильними багатогранниками, а обкатаних-сферою й еліпсоїдами. Запропоновано модель структури процесів зношування поверхонь гідросумішами, що як основний критерій побудови має масштабний коефіцієнт. На основі математичного моделювання гідродинаміки потоку і фізико-механічних характеристик твердих часток визначено швидкість гідроабразивного зношування елементів ГТС. На основі фізично несуперечливих допущень отримано залежність для розрахунку швидкості втрати об'єму матеріалу від дії кавітації. Розроблено і складено математичну модель гідроерозійного зношування пове-рхні обладнання ПГТ. Для визначення швидкості корозійного зношення матеріалу елементів ГТС був розроблений спрощений експериментальний метод дослідження корозійного процесу, характерного для роботи обладнання. Отримано також інтегральну модель діяння усіх видів зношувань з урахуванням можливості їх виникнення, сумісної дії та тривалості. Розроблено стенди, методики проведення експериментальних досліджень, визначено порядок обробки дослідних даних. Підтверджено з достатньою точністю адекватність розроблених математичних моделей усіх видів зношування. На основі результатів досліджень отримано новий метод, розроблено, апробовано в умовах експлуатації і впроваджено узагальнену методику прогнозування довговічності обладнання промислового гідротранспорту.
Дата реєстрації
2006-07-13
Додано/оновлено в НРАТ
2020-04-04 / 2026-06-30
