Registration Number
0824U002881, PhD dissertation
Status
Доктор філософії
Date
24-09-2024
popup.evolution
.
Title
Improvement of the ecological indicators of a car by improving the warming-up process of the catalytic converter for exhaust gases
Author
Ivan Sadovnyk,
popup.head Oleksandr Dobrovolskyi
popup.head Mykola Tsiuman
popup.opponent Viktor Zakharchuk
popup.opponent Andrii Ilchenko
popup.review Dmytro Yashchenko
popup.review Oleksandr Syrota
popup.rada
National Transport University
Description
Актуальність даного дослідження пов’язана з такими передумовами: жорсткі екологічні вимоги до рівня викидів шкідливих речовин автомобільними двигунами; низька ефективність каталітичного нейтралізатора за низької температури реактора в початковий період прогріву двигуна після пуску; суттєва частка (до 30 %) “холодних викидів” у загальній масі викинутих шкідливих речовин під час повсякденної експлуатації автомобіля в міському циклі; складний вплив фізико-хімічних процесів у каталітичному нейтралізаторі на ефективність нейтралізації шкідливих речовин.
Разом з тим, у наявних наукових дослідженнях не виявлено результатів визначення впливу конструктивних та експлуатаційних факторів систем нейтралізації шкідливих викидів на ефективність їхньої роботи під час режимів прогріву автомобільних двигунів.
Наукова новизна одержаних результатів. Встановлено можливість зменшення витрати палива та викидів забруднюючих речовин автомобілем в їздовому циклі завдяки інтенсифікації процесів прогріву двигуна та каталітичного нейтралізатора комбінуванням режимів роботи автомобільного двигуна.
Уточнено теоретичну модель для оцінювання витрати палива та викидів забруднюючих речовин автомобілем з урахуванням температурного режиму роботи бензинового двигуна.
Отримано закономірності впливу параметрів режиму роботи двигуна на температуру охолоджуючої рідини та каталітичного нейтралізатора, ефективність нейтралізації, витрату палива та викиди забруднюючих речовин з відпрацьованими газами під час умовного руху автомобіля в їздовому циклі з урахуванням конструктивних параметрів системи нейтралізації відпрацьованих газів та режиму прогріву двигуна та нейтралізатора.
Ключові слова: нейтралізатор, паливна економічність, екологічні показники, двигун, автомобіль, їздовий цикл, витрата палива, передаточне відношення, швидкість, математична модель, режим холостого ходу, відпрацьовані гази, викиди, паливоповітряна суміш, експлуатаційні властивості автомобіля.
Registration Date
2024-08-16
popup.nrat_date
2024-08-16 / 2026-07-01
