Registration Number
0826U002501, PhD dissertation
Status
Доктор філософії
Date
12-06-2026
popup.evolution
.
Title
Resource-efficient concretes for pavements and transport structures
Author
Pavlo Shymchenko,
popup.head Sergii Kroviakov
popup.opponent Myroslav Sanytskyі
popup.opponent Vitalii Marchuk
popup.review Volodymyr Martynov
popup.review Oleksandra Dovgan
popup.rada
Odessa State Academy of Civil Engineering and Architecture
Description
Дисертаційна робота присвячена розробці ресурсоекономних бетонів для дорожніх покриттів і транспортних споруд. Актуальність дослідження зумовлена необхідністю розширення сфери застування вторинних заповнювачів та відходів виробництва, зокрема при відновленні інфраструктури України. Ця задача є важливо з екологічної та економічної позицій. З використанням методів планування експерименту та експериментально-статистичного моделювання встановлено, що за рахунок заміни 7-10% цементу золою міцність бетонів на вторинному щебені на стиск зростає на 2-6%, міцність на розтяг при згині та розтяг при розколюванні зростає на 4-6%. При підвищенні кількості пластифікатору до 4,8 кг/м3 міцність бетонів на стиск зростає на 6-8%, величина міцності на розтяг практично не змінюється. За рахунок введення фібри міцність бетонів на стик практично не змінюється, міцність на розтяг при згині зростає на 9-10%, міцність на розтяг при розколюванні зростає на 14-16%. Міцність контрольних бетонів на гранітному щебені на стиск і на розтяг на 8-11% вище за міцність бетонів на вторинному щебені з аналогічною кількістю пластифікатору. Проте за рахунок дисперсного армування та використання раціональної кількості пластифікатору міцність бетонів на вторинному щебені є не менше міцності контрольних бетонів. Комплексне використання фібри та раціональної кількості пластифікатору майже на 100 циклів підвищує морозостійкість бетонів на вторинному щебені. З використанням комплексу експериментально-статистичних моделей обрано оптимальні як з позиції мінімізації собівартості так і з позиції зниження потенціалу глобального потепління склади бетонів. Обрані склади забезпечують необхідний рівень міцності, морозостійкості та зносостійкості для влаштування покриттів доріг та для більшості конструкцій транспортних споруд.
Результати досліджень впроваджені в виробничу практику підприємства «Черкаський облавтодор» та ТОВ «ЗАРС», в освітньому процесі Одеської державної академії будівництва та архітектури.
Registration Date
2026-06-12
popup.nrat_date
2026-06-12 / 2026-07-28
