Registration Number
2118U005549, Article
popup.category
Стаття
Title
Georadiolocation methods of road diagnostics: establishing the calculation characteristics of the soil of the earth's crust (AI translated)
popup.author
Човнюк Ю. В.
Діктерук М. Г.
Чередніченко П. П.
Соболевська Т. Г.
Chovniuk Yu. V.
Dikteruk M. H.
Cherednichenko P. P.
Sobolevska T. H.
popup.publication
01-01-2018
popup.source_user
Київський національний університет будівництва і архітектури
popup.source
https://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/5709
popup.publisher
КНУБА
Description
розглянуті та порівняні існуючі математичні моделі визначення
діелектричної проникності ґрунтів, котрі є земляним полотном автомобільних
доріг. Вказані моделі, зазвичай, використовуються у георадіолокаційній
діагностиці автомобільних доріг і надзвичайно важливі при проектуванні
ремонтів щодо посилення конструкції дорожнього одягу та забезпечення всіх
необхідних транспортно-експлуатаційних характеристик самої дороги.
Показаний вплив частоти сигналу на величину діелектричної проникності
мінералів і води. Порівнюються електрофізичні властивості зв’язаної і вільної
води. У результаті узагальнення наукових досліджень, проведених
Судаковою М. С. та Криворучко Я. С. щодо розробки та застосування методики
діелектричних вимірювань з використанням польового георадара у
лабораторних умовах, запропонований метод, який дозволяє визначати
ефективну діелектричну проникність гетерогенних середовищ й оцінювати
вміст вологи у ґрунтах. Авторами роботи зроблений висновок, що з даними
експериментальних досліджень діелектричних властивостей ґрунту задовільно
збігаються результати розрахунків за моделлю Бірчака та Шмугге (Birchak J. R.,
Schmugge T. J.). Саме ці моделі є основою для вдосконалення математичної
моделі, яка встановлює діелектричну проникність ґрунтів/дорожнього одягу
автомобільних доріг із урахуванням різних розрахункових станів ґрунту і
частоти електромагнітних хвиль, які генеруються георадаром.
popup.nrat_date
2026-04-20
