Реєстраційний номер
2118U005549, Матеріали видань та локальних репозитаріїв
Категорія
Стаття
Назва роботи
Георадіолокаційні методи діагностики автомобільних доріг: встановлення розрахункових характеристик грунтів земляного полотна
Автор
Човнюк Ю. В.
Діктерук М. Г.
Чередніченко П. П.
Соболевська Т. Г.
Chovniuk Yu. V.
Dikteruk M. H.
Cherednichenko P. P.
Sobolevska T. H.
Дата публікації
01-01-2018
Постачальник інформації
Київський національний університет будівництва і архітектури
Першоджерело
https://repositary.knuba.edu.ua/handle/987654321/5709
Видання
КНУБА
Опис
розглянуті та порівняні існуючі математичні моделі визначення
діелектричної проникності ґрунтів, котрі є земляним полотном автомобільних
доріг. Вказані моделі, зазвичай, використовуються у георадіолокаційній
діагностиці автомобільних доріг і надзвичайно важливі при проектуванні
ремонтів щодо посилення конструкції дорожнього одягу та забезпечення всіх
необхідних транспортно-експлуатаційних характеристик самої дороги.
Показаний вплив частоти сигналу на величину діелектричної проникності
мінералів і води. Порівнюються електрофізичні властивості зв’язаної і вільної
води. У результаті узагальнення наукових досліджень, проведених
Судаковою М. С. та Криворучко Я. С. щодо розробки та застосування методики
діелектричних вимірювань з використанням польового георадара у
лабораторних умовах, запропонований метод, який дозволяє визначати
ефективну діелектричну проникність гетерогенних середовищ й оцінювати
вміст вологи у ґрунтах. Авторами роботи зроблений висновок, що з даними
експериментальних досліджень діелектричних властивостей ґрунту задовільно
збігаються результати розрахунків за моделлю Бірчака та Шмугге (Birchak J. R.,
Schmugge T. J.). Саме ці моделі є основою для вдосконалення математичної
моделі, яка встановлює діелектричну проникність ґрунтів/дорожнього одягу
автомобільних доріг із урахуванням різних розрахункових станів ґрунту і
частоти електромагнітних хвиль, які генеруються георадаром.
Додано/оновлено в НРАТ
2026-04-20
