Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0214U008533, 0113U001191 , Науково-дослідна робота Назва роботи Визначення параметрів нелінійностей в системі взаємного навантаження машин постійного струму Назва етапу роботи Керівник роботи Родькін Дмитро Йосипович, Дата реєстрації 17-06-2014 Організація виконавець Кременчуцький національний університет імені Михайла Остроградського Опис етапу Розвинені питання обґрунтування необхідності ідентифікації параметрів електричних машин під час післяремонтних випробувань. Проаналізовано системи навантаження машин постійного струму, виходячи з чого обґрунтовано актуальність ідентифікації параметрів в навантажувальному режимі. Аналіз методів визначення нелінійностей дозволив визначити недоліки існуючих методів та обґрунтувати необхідність розробки універсального методу, що дозволить враховувати особливості всіх елементів і складових електромеханічних систем, у тому числі і нелінійних. Для аналізу енергопроцесів при оцінці працездатності електричних машин запропоновано використовувати енергетичний метод на базі рівнянь балансу миттєвої потужності. Розвинені підходи до визначення параметрів нелінійностей електричних машин на прикладі системи взаємного навантаження без механічного з'єднання валів. Результати роботи можуть бути використані в навчальному процесі при проведенні лабораторних, практичних занять і самостійній роботі, в науково-дослідних лабораторіях, на промислових підприємствах. Опис продукції Розвинений підхід до використання енергетичного методу в питаннях ідентифікації параметрів електричних машин постійного струму, в тому числі і нелінійних, під час їх випробування з використанням системи взаємного навантаження без механічного з'єднання валів. Доведено, що при ідентифікації нелінійностей електричних машин, енергетичний метод дозволяє виконати аналіз у кілька етапів, що спрощує складні математичні розрахунки, дозволяє перейти від системи нелінійних рівнянь до простих систем алгебраїчних рівнянь, а також одержати якісну оцінку процесів, що відбуваються в колі. Аналіз одержаних результатів довів, що похибка при розрахунку електромагнітних параметрів двигуна енергетичним методом в розглянутому випадку становить менше 2 % і за необхідності може бути зменшена за допомогою врахування вищих гармонік наявних і шуканих параметрів. Автори роботи Ломонос Андрій Іванович Мосюндз Дарья Андріївна Родькін Дмитро Йосипович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити