Знайдено 1 документів
Реєстраційний номер

0401U002251, Кандидатська дисертація

Назва роботи

Визначення навантаженності вагонів-самоскидів при ударі падаючим вантажем з метою забезпечення міцності

Здобувач

Султан Олександр Васильович,

На здобуття

к.т.н., 05.22.07, Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

Дата захисту

27-06-2001

Опис

Математична модель динамічного розрахунку на міцність думпкарів при поперечному ударі масивними тілами розроблено на базі теорії удару Сірса-Тімошенко. Як падаючий вантаж розглядається пружне масивне тіло зі сферичною нижньою поверхнею. Диференціальні рівняння руху досліджуваної конструкції при ударі формувалися за процедурою МКЕ. Інтегрування диференціальних рівнянь проводилося за методом Н'юмарка. Амортизуючий прошарок і вільне опертя верхньої рами на нижню, представлялися нелінійними в'язями. Рівняння зв'язку для визначення ударної сили складалося на підставі теорії удару Герца з урахуванням місцевих пластичних деформацій. При формуванні рівнянь зв'язку для обчислювання сил взаємодії використовувалися діаграми стискання амортизуючих матеріалів (пристроїв). Методика динамічного розрахунку реалізована в програмний комплекс, що застосовувався при проектуванні великовантажних вагонів-самоскидів моделей 33-677 і 34-9019. За результатами розрахунків було дано рекомендації заводам-виробникам щодо вибору ко нструкції верхньої рами і настилу помосту

Дисертація кандидатська
Визначення навантаженності вагонів-самоскидів при ударі падаючим вантажем з метою забезпечення міцності
Султан Олександр Васильович. Визначення навантаженності вагонів-самоскидів при ударі падаючим вантажем з метою забезпечення міцності : к.т.н. : спец.. 05.22.07 - Рухомий склад залізниць та тяга поїздів : захищена 2001-06-27; . Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту. – , 0401U002251.
Знайдено 1 документів
Поширити
Оновлено: 2021-04-02

Роздрукувати цю сторінку