Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 2111U004333, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Стаття, Опубліковано Назва роботи ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З УРАХУВАННЯМ ЗАЛЕЖНОСТІ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД РЕЛЬЄФУ МІСЦЕВОСТІ Автор Мокін Олександр БорисовичМокін Борис ІвановичMokin Oleksandr BorysovychMokin Borys Ivanovych Дата публікації 07-09-2011 Постачальник інформації "Наукові праці Вінницького національного технічного університету" (Вінницький національний технічний університет) Першоджерело https://praci.vntu.edu.ua/index.php/praci/article/view/186 Видання Вінницький національний технічний університет Опис Показано, чому відомі методи оптимізації руху електричних транспортних засобів з навантаженням, яке залежить від рельєфу місцевості, де прокладено залізничну колію, не можуть бути застосованими для розв’язання конкретних практичних задач. Запропоновано підхід до моделювання таких транспортних засобів, придатний для розв’язання практичних задач оптимізації їх руху. Додано в НРАТ 2026-04-20 Закрити
Матеріали
Стаття
Опубліковано
ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З УРАХУВАННЯМ ЗАЛЕЖНОСТІ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД РЕЛЬЄФУ МІСЦЕВОСТІ
Мокін Олександр Борисович. ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛЮВАННЯ РУХУ ЕЛЕКТРИЧНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ З УРАХУВАННЯМ ЗАЛЕЖНОСТІ НАВАНТАЖЕННЯ ВІД РЕЛЬЄФУ МІСЦЕВОСТІ : публікація 2011-09-07; "Наукові праці Вінницького національного технічного університету" (Вінницький національний технічний університет), 2111U004333
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-04-27


Роздрукувати цю сторінку