Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 2117U006404, Матеріали видань та локальних репозитаріїв Категорія Стаття, Опубліковано Назва роботи УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ ТА ЗАСОБІВ ОЦІНЮВАННЯ КОЛІЙНОСТІ ДОРОЖНІХ ПОКРИТТІВ Автор Чаповський В. С.Chapovskyi V. S. Дата публікації 04-04-2017 Постачальник інформації Національний університет «Полтавська політехніка імені Юрія Кондратюка» Першоджерело https://journals.nupp.edu.ua/znp/article/view/97 Видання National University «Yuri Kondratyuk Poltava Polytechnic» Опис Визначено, що для ретельного аналізу та прийняття правильного рішення щодопризначення заходів з усунення причин колієутворення необхідне детальне оцінюванняколійності, яке полягає в дослідженні поперечної конфігурації колії. З’ясовано, що відомівітчизняні та закордонні методики оцінювання колійності частково розкриваютьпитання колієутворення, при цьому процес визначення параметрів колії є трудомісткимі малоінформативним. Розглянуто процес створення спеціалістами лабораторіїавтомобільних доріг і аеродромів Національного транспортного університету діючоїмоделі приладу для оцінювання колійності з використанням лазерного датчика.Встановлено, що розроблений прилад дає можливість визначати не лише максимальнуглибину колії, а й отримувати дані для детального аналізу її поперечної конфігурації.При цьому прив’язка поперечного профілю до репера дозволяє отримувати не тількифактичні дані про колійність у момент вимірювання, а й спостерігати за динамікоюпоперечного профілю в процесі експлуатації автомобільних доріг.Ключові слова: дорожнє покриття, колійність, глибина колії, транспортно-експлуатаційні показники дорожнього покриття. Додано в НРАТ 2026-04-19 Закрити