Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0120U102220, ( 0223U003303  ) Науково-дослідна робота Назва роботи Теорія та практика системного підходу створення новітнього рухомого складу залізниць мультифункціональним управлінням термомеханічною навантаженністю «колесо-колодка-рейка» для підвищення безпеки, енерго- та ресурсозаощадження Керівник роботи Ковтанець Максим Володимирович, Кандидат технічних наук Дата реєстрації 27-04-2020 Організація виконавець Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля Опис роботи Метою проекту є підвищення ефективності, безпеки руху та енергоресурсу вузлів тертя залізничного транспорту на основі їх модельних досліджень, динамічного моніторингу та формування керуючих впливів на фрикційний контакт, для збільшення граничних значень тягового та гальмівного зусилля при циклічній стабілізації температури і силового навантаження. Додано в НРАТ 2024-12-10 Закрити