Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0206U005766, 0101U001602 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка математичної моделі, конструкції і проведення випробувань принципово нової автономної пневматичної підвіски автомобіля з динамічним гасителем коливань Назва етапу роботи Керівник роботи Пилипенко Олег Вікторович, Дата реєстрації 22-05-2006 Організація виконавець Інститут технічної механіки НАН України і НКА України Опис етапу Об'єкт дослідження: : системи пневматичного підресорювання автомобілів. Мета дослідження: розробка математичних моделей, створення конструкції та визначення характеристик принципово нової автономної пневматичної підвіски автомобіля з динамічним гасителем коливань. Метод дослідження: експериментально-теоретичний. Теоретичні і практичні результати: теоретично обґрунтовано можливість створення автономної пневматичної підвіски з динамічним гасителем коливань, розроблено математичну модель динаміки підвіски, яка дозволяє проводити аналіз вертикальних коливань автомобіля в залежності від конструктивних та режимних параметрів підвіски. Розроблені методики та отримані практичні рекомендації по визначенню конструктивних параметрів підвіски. Розроблено конструкцію, у якій реалізовано статичну характеристику з квазінульовою жорсткістю у середині ходу та прогресивним наростанням при ходах стиску та відбою. Проведені ходові випробування автомобіля ВАЗ-21099 з експериментальними зразками підвісок, які показали, що розроблена конструкція у порівнянні з штатною забезпечує суттєве підвищення плавності руху та керованості автомобіля. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити