Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0214U000872, 0113U006291 , Науково-дослідна робота

Назва роботи

Вдосконалення перевізного процесу металургійних підприємств на основі застосування прогресивних технологій, нової техніки і логістичного управління роботою транспорту.

Назва етапу роботи

Керівник роботи

Парунакян Ваагн Емілійович,

Дата реєстрації

30-07-2014

Організація виконавець

Державний вищий навчальний заклад "Приазовський державний технічний університет"

Опис етапу

Об'єкт - транспортний процес на зовнішніх і технологічних перевезеннях металургійних підприємств. Мета - вдосконалення перевізного процесу металургійних підприємств на підставі підвищення ефективності взаємодії виробництва і транспорту, оптимізації транспортних технологій з урахуванням динаміки перевезень і підвищення рівня використання транспортної техніки. Результати досліджень: розроблена комплексна модель транспортного процесу металургійного підприємства, що включає технологічні, інформаційні і управляючі операції; дана оцінка впливу динаміки виробництва металургійних підприємств на процес переробки зовнішнього вагонопотоку; розроблені метод і математична модель оптимізації швидкісних режимів руху великовантажних автопоїздів на перевезеннях металопродукції; розроблена імітаційна модель процесу прийому, переробки і вивантаження маршрутів з сировиною в транспортно-вантажному комплексі аглофабрики; розроблені метод і модель оптимізації витрати природного газу при розігріванні вантажу, що змерзся в залізничних вагонах, що враховує можливість використання закумульованого тепла.

Опис продукції

Розроблений метод розрахунку експлуатаційної готовності вагонних парків підприємств, на основі оцінки величини залишкового ресурсу; розроблений метод оптимізації швидкісних режимів руху великовантажних автопоїздів на перевезенні металопродукції; запропонований метод розрахунку робочого парку маневрових локомотивів для вантажної станції, що приймає масову сировину; розроблений метод оптимізації витрати природного газу при розігріванні вантажу, що змерзся в залізничних вагонах з використанням закумульованого тепла.

Автори роботи

Аксьонов Максим Леонідович
Винокуров Микола Миколайович
Дженчако Вадим Георгієвич
Жилінков Олександр Олександрович
Кіріцева Олена Вікторівна
Красулін Олександр Станіславович
Лінник Галина Олександрівна
Маслак Ганна Вікторівна
Парунакян Ваагн Емілійович
Сізова Катерина Ігорівна
Хара Марина Володимирівна

Додано в НРАТ

2020-04-02