Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0215U002513, 0115U002289 , Науково-дослідна робота Назва роботи Збільшення ресурсу використання універсальної моторно-трансмісійної оливи у вітчизняних гусеничних машинах за рахунок оптимізації структурного складу оливи. Назва етапу роботи Керівник роботи Дмитриченко Микола Федорович, Дата реєстрації 29-12-2015 Організація виконавець Національний транспортний університет Опис етапу Встановлено, що ефективна в'язкість залежить від градієнту швидкості зсуву, а отже олива в контакті набуває властивостей неньютонівських рідин, що не враховується в розрахункових формулах еластогідродинамічної теорії мащення. Зростання ефективної в'язкості для дослідженої оливи із збільшенням тиску відбувається за рахунок активації молекул поліальфаолефінів під дією градієнту швидкості зсуву. Результати досліджень підтвердили раніше отримані результати про те, що модифікатор тертя з сірко-і фосфорвмісним аддуктом показує кращі результати на відміну від інших модифікаторів тертя. Так, індекс задиру модифікованого мастильного матеріалу ПРОТЕК ЄМТ-8 на 20% перевищує модифікований мастильний матеріал МТ-8п, ПРОТЕК ЄМТ-8 може витримувати критичне навантаження приблизно на 80Н більше ніж МТ-8п за усіма рівними умовами, диаметр плями зношування МТ-8п збільшений на 10% в порівнянні з ПРОТЕК ЄМТ-8 за усіма рівними умовами. Загалом, це пояснюється кращими протизношувальними, протизадирними й антифрикційними властивостями модифікатора тертя на комбінованій основі фосфору й сірки і зробленого на його основі модифікованого мастильного матеріалу - ПРОТЕК ЄМТ-8 над МТ-8п. Опис продукції Розроблені рекомендації щодо відбору проб олив з оптимізованим структурним складом в експлуатаційних підприємствах. На основі вищезазначених рекомендацій створено алгоритм відбору проб моторно-трансмісійної оливи ПРОТЕК ЄМТ-8. Створено методику визначення оптимальної концентрації наномодифікатора в універсальній моторно-трансмісійній оливі ПРОТЕК ЄМТ-8 на основі розрахунково-аналітичної та експериментальної частини. Автори роботи Білякович О.М. Глухонець А.О. Дмитриченко М.Ф. Міланенко О.А. Міняйло К.М. Савчук А.М. Туриця Ю.О. Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Збільшення ресурсу використання універсальної моторно-трансмісійної оливи у вітчизняних гусеничних машинах за рахунок оптимізації структурного складу оливи.
Керівник: Дмитриченко Микола Федорович. Збільшення ресурсу використання універсальної моторно-трансмісійної оливи у вітчизняних гусеничних машинах за рахунок оптимізації структурного складу оливи.. (Етап: ). Національний транспортний університет. № 0215U002513
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-01-25


Роздрукувати цю сторінку