Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0218U001690, 0116U000883 , Науково-дослідна робота Назва роботи Удосконалення і доводка конструкцій і систем високофорсованих вітчизняних дизелів Назва етапу роботи Керівник роботи Парсаданов Ігор Володимирович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 07-06-2018 Організація виконавець Національний технічний університет "Харківський політехнічний інститут" Опис етапу Об'єкт дослідження - робочі процеси та напружено-деформований стан конструктивних елементів і систем при удосконаленні і доводці високофорсованих дизелів. Мета дослідження - на основі комплексного підходу до удосконалення та доводки конструкцій і систем запропонувати напрямки і заходи щодо підвищення показників паливної економічності, токсичності відпрацьованих газів та надійності високофорсованих вітчизняних дизелів. Методи дослідження - аналіз, прогнозування та забезпечення фізичної надійності, регулювання теплового стану, впровадження нових технологій обробки поверхень, удосконалення систем паливоподачі, експериментальне визначення ефективності впровадження альтернативних палив, розробки технології теплоізолюючого покриття поверхні поршня. Актуальність дослідження пов'язана з вирішенням практичних питань розробки і доводки окремих систем перспективних конструкцій високофорсованих дизелів транспортного та спеціального призначення. В роботі запропоновано комплекс заходів та технічні рішення щодо удосконалення та доводки високофорсованих дизелів вітчизняного виробництва. Запропоновано концепцію модернізації системи управління подачею палива форсованого транспортного дизеля для забезпечення можливості регулювання кута випередження впорскування палива. Розроблено нові положення методів і методик для визначення термонапруженого стану та прогнозування міцності теплонапружених зон камери згоряння поршня, які забезпечують уточнення теплонапружених зон КЗ поршня та концепцією гарантованого ресурсу на початкових етапах проектування. Опис продукції В роботі запропоновано комплекс заходів та технічні рішення щодо удосконалення та доводки високофорсованих дизелів вітчизняного виробництва. Запропоновано концепцію модернізації системи управління подачею палива форсованого транспортного дизеля. Розроблено нові положення методів і методик для визначення термонапруженого стану та прогнозування міцності теплонапружених зон камери згоряння поршня, які забезпечують уточнення теплонапружених зон камери згоряння поршня та концепцією гарантованого ресурсу на початкових етапах проектування. Автори роботи Білик Сергій Юрійович Каслін Олександр Ігорович Клименко Олександр Миколайович Кравченко Сергій Олександрович Кравченко Сергій Сергійович Ліньков Олег Юрійович Мешков Денис Вікторович Мордвінцева Ірина Олександрівна Осетров Олександр Олександрович Пильов Володимир Олександрович Прохоренко Андрій Олексійович Рикова Інна Віталійовна Савченко Анатолій Вікторович Триньов Олександр Володимирович Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити