Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0219U100236, 0116U007811 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розроблення проекту державних будівельних норм на заміну ДБН В.2.3-19-2008 "Споруди транспорту. Залізниці колії 1520 мм. Норми проектування" Назва етапу роботи Керівник роботи Плугін Андрій Аркадійович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 31-01-2019 Організація виконавець Український державний університет залізничного транспорту Опис етапу  Державні будівельні норми поширюються на проектування і будівництво залізниць колії 1520 мм зі швидкістю руху поїздів до 160 км/год, на перспективу - до 200 км/год, осьвим навантаженням рухомого складу до 245 кН/вісь Опис продукції Норми для проектування і будівництва верхньої будови колії розроблено з урахуванням максимальних навантажень на осі рухомого складу та макси-мальних погонних навантажень на залізничну колію (на 2 рейки) від рухомого складу: - для вантажних вагонів: максимального навантаження на вісь – 245 кН (25,0 тс), максимального погонного навантаження восьмивісного вагона – 103 кН/м (10,5 тс/м); - для локомотивів: максимального навантаження на вісь – 230–250 кН (23,5–25,5 тс), максимального погонного навантаження – 95,2–104 кН/м (9,7–10,6 тс/м). Ці норми передбачають проектування і будівництво залізниць для швидкостей руху поїздів: - пасажирських – до 200 км/год; - приміських – до 140 км/год - вантажних з рефрижераторних і контейнерних вагонів – до 120 км/год; - вантажних звичайних – до 90 км/год. Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити