Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0222U004799, 0121U113022 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка та дослідження вимірювальних інформаційних систем і пристроїв, удосконалення методів визначення їх метрологічних характеристик при роботі в машинобудівній та дорожньо-будівельної галузях Назва етапу роботи Керівник роботи Полярус Олександр Васильович, Доктор технічних наук Дата реєстрації 31-10-2022 Організація виконавець Харківський національний автомобільно-дорожній університет Опис етапу  Об’єкт дослідження – процес вимірювання технологічних параметрів об’єктів в багатопараметричних вимірювальних інформаційних системах. Мета роботи – дослідження методів зменшення динамічних похибок вимірювань в багатопараметричних вимірювальних інформаційних системах. Методи дослідження – системного аналізу, математичного моделювання та експериментальних досліджень, теорії ймовірності і випадкових процесів, математичної статистики і теорії похибок вимірювань. У розділі 1 розглянута методика використання оператора Купмана для лінеризації нелінійних вимірювальних інформаційних систем. Показано, що використання оператору Купмана дає можливість використання лінійних перетворень при аналізі нелінійних інерційних вимірювальних систем. Глобальна лінеаризація моделі динамічної системи є великою перевагою оператора Купмана, хоча потрібно враховувати нескінченну розмірність оператора. Вдосконалено метод підвищення повноти інформації в інформаційних технологіях автономних мобільних роботів. Розглянуто сучасні інформаційних технологій, що використовуються на трамваях та при будівницві тунелей В розділі 2 узагальнено інформацію про методи зменшення похибок динамічних вимірювань бортових вимірювальних інформаційних систем машинобудівної та дорожньо-будівельної галузей. Розглянута методика та результати експериментальних досліджень впливу неідентичності датчиків динамічних навантажень на похибки вимірювань. Проаналізовані результати експериментальних досліджень взаємного зв'язку тензодатчиків при статичних та динамічних вимірюваннях площинних навантажень на елементи конструкції дорожньої машини. Проаналізовано результати дослідження методів зменшення динамічних похибок вимірювання параметрів повітряного потоку у вимірювальної інформаційній систем. Розглянута методика оцінки невизначеності вимірювань швидкості повітряного потоку двоканальним вимірювачем, приведено дані експериментальних досліджень. Також розглянута методика контролю вібрацій елементів конструкції дорожньої маши Опис продукції Автори роботи Ібрагімов Таір Шукрійович Букрєєва Ольга Сергіївна Коваль Андрій Олександрович Коваль Олександр Андрійович Петрукович Дмитро Євгенович Поляков Євген Олександрович Чепусенко Євгеній Олександрович Додано в НРАТ 2022-10-31 Закрити