Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0302U001945, 0102U003579 , Науково-дослідна робота Назва роботи Розробка заходів щодо зниження інтенсивності зносу рейок шляхом оптимізації пара метрів кривих ділянок колії та допустимих швидкостей руху поїздів на найважливіших напрямках Придніпровської залізниці (П'ятихатки-Чапліно, Лозова-Симферополь). Назва етапу роботи Розробка заходів щодо зниження інтенсивності зносу рейок шляхом оптимізації пара метрів кривих ділянок колії та допустимих швидкостей руху поїздів на найважливіших напрямках Придніпровської залізниці (П'ятихатки-Чапліно, Лозова-Симферополь). Керівник роботи Рибкін В.В., Дата реєстрації 12-06-2002 Організація виконавець Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту Опис етапу Запропоновані оптимальні величини параметрів кривих ділянок колії (радіус, підвищення зовнішньої рейки) та допустимі швидкості руху поїздів на ділянках П'ятихатки-Чапліно, Лозова-Сімферополь, що забезпечують зменшення інтенсивності зносу рейок. Проведені експериментальні та теоретичні дослідження взаємодії колії та рухомого складу в перехідних кривих з неспівпаданням відводів кривизни та підвищення. На основі комплексного аналізу видані конкретні рекомендації про нормам утримання колії в перехідних кривих і допустимих швидкостях руху пасажирських поїздів в кривих при наявності неспівпадань відводів кривизни і підвищення зовнішньої рейки. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити