Знайдено документів: 1
Інформація × Реєстраційний номер 0308U001721, 0106U001395 , Науково-дослідна робота Назва роботи Дослідження щодо покращання динамічної взаємодії вантажних вагонів та колії, а також зменшення зносу коліс та рейок на вітчизняних залізницях за рахунок удосконалення форми диску та профілю обода колеса Назва етапу роботи Розробка форм диска та профілю обода колеса, узгодженого з профілем головки рейки, які забезпечували б поліпшені параметри динамічної взаємодії екіпажів та колії для різних умов експлуатації. Прогнозування напружено- здеформованого стану пари "колесо - рейка Керівник роботи Ушкалов Віктор Федорович, Дата реєстрації 19-02-2008 Організація виконавець Iнститут технічноє механіки НАНУ і НКАУ Опис етапу Вибрано форму диска колеса і розроблено профіль обода колеса для покращання динамічної взаємодії залізничних екіпажів і колії; оцінено напружено-здеформований стан пари "колесо - рейка" для коліс із вибраними профілями обода і формою диска; після різного пробігу обстежені колеса із профілем обода, запропонованим ІТМ. Опис продукції Автори роботи Додано в НРАТ 2020-04-02 Закрити
НДДКР ОК
Дослідження щодо покращання динамічної взаємодії вантажних вагонів та колії, а також зменшення зносу коліс та рейок на вітчизняних залізницях за рахунок удосконалення форми диску та профілю обода колеса
Керівник: Ушкалов Віктор Федорович. Дослідження щодо покращання динамічної взаємодії вантажних вагонів та колії, а також зменшення зносу коліс та рейок на вітчизняних залізницях за рахунок удосконалення форми диску та профілю обода колеса. (Етап: Розробка форм диска та профілю обода колеса, узгодженого з профілем головки рейки, які забезпечували б поліпшені параметри динамічної взаємодії екіпажів та колії для різних умов експлуатації. Прогнозування напружено- здеформованого стану пари "колесо - рейка). Iнститут технічноє механіки НАНУ і НКАУ. № 0308U001721
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2026-03-28


Роздрукувати цю сторінку