Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0401U002251, Кандидатська дисертація

На здобуття

к.т.н., 05.22.07, Рухомий склад залізниць та тяга поїздів

Дата захисту

27-06-2001

Статус

Запланована

Назва роботи

Визначення навантаженності вагонів-самоскидів при ударі падаючим вантажем з метою забезпечення міцності

Здобувач

Султан Олександр Васильович,

Керівник Блохін Є.П.
Опонент Богомаз Г.І.
Опонент Хачапурідзе М.М.

Опис

Математична модель динамічного розрахунку на міцність думпкарів при поперечному ударі масивними тілами розроблено на базі теорії удару Сірса-Тімошенко. Як падаючий вантаж розглядається пружне масивне тіло зі сферичною нижньою поверхнею. Диференціальні рівняння руху досліджуваної конструкції при ударі формувалися за процедурою МКЕ. Інтегрування диференціальних рівнянь проводилося за методом Н'юмарка. Амортизуючий прошарок і вільне опертя верхньої рами на нижню, представлялися нелінійними в'язями. Рівняння зв'язку для визначення ударної сили складалося на підставі теорії удару Герца з урахуванням місцевих пластичних деформацій. При формуванні рівнянь зв'язку для обчислювання сил взаємодії використовувалися діаграми стискання амортизуючих матеріалів (пристроїв). Методика динамічного розрахунку реалізована в програмний комплекс, що застосовувався при проектуванні великовантажних вагонів-самоскидів моделей 33-677 і 34-9019. За результатами розрахунків було дано рекомендації заводам-виробникам щодо вибору ко нструкції верхньої рами і настилу помосту