Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0404U002881, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 25-06-2004 Статус Запланована Назва роботи Покращення паливної економічності і зниження токсичності двотактних бензинових двигунів шляхом розділеної подачі свіжого заряду Здобувач Крамар Сергій Миколайович, Керівник Міщенко Микола Іванович Опонент Головчук Андрій Федорович Опонент Говорун Анатолій Григорович Опис Дисертація присвячена вдосконаленню робочого процесу двотактного бензи-нового двигуна шляхом розділеної подачі свіжого заряду, що забезпечує підвищення паливної економічності та зниження токсичності відпрацьованих газів до рівня чотиритактних двигунів з іскровим запалюванням. Створено експериментальний двотактний бензиновий двигун з розділеною подачею свіжого заряду (ДРПЗ), що забезпечує продувку циліндра повітрям, подачу паливної суміші після газообміну та організацію розшарованого заряду в камері згорання. Розроблено математичні моделі і програми розрахунку на ПЕОМ робочого циклу ДРПЗ. Проведено розрахунково-експериментальні дослідження ДРПЗ, в результаті яких встановлено, що двотактний бензиновій двигун може скласти реальну конкуренцію сучасним чотиритактним двигунам з іскровім запаленням. Дата реєстрації 2004-06-25 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити