Пошук академічних текстів

Реєстраційний номер

0406U002381, Кандидатська дисертація

На здобуття

к.т.н., 05.22.02, Автомобілі та трактори

Дата захисту

17-05-2006

Статус

Запланована

Назва роботи

Забезпечення стійкості легкового автомобіля при граничних режимах руху

Здобувач

Доброгорський Максим Васильович,

Керівник Волков Володимир Петрович
Опонент Гецович Євген Мойсейович
Опонент Шепеленко Ігор Георгійович

Опис

Об'єкт дослідження: процес зміни динамічних параметрів автомобіля при прямолінійному та криволінійному русі. Ціль дослідження: поліпшення динамічних параметрів граничних режимів руху автомобіля за умовами забезпечення стійкості. Методи дослідження: використовуються методи математичного моделювання, рішення систем нелінійних диференційних рівнянь та аналізу їхньої стійкості, фізичного моделювання та натурних випробувань об'єкта. Теоретичні та практичні результати: досліджений вплив дестабілізуючого моменту на параметри курсової та траєкторної стійкості, визначені вимоги до роботи систем динамічної стабілізації. Новизна: встановлено взаємозв'язок величини дестабілізуючого моменту, що діє в площині дороги та показників стійкості руху автомобіля, отримані якісні характеристики процесу стабілізації курсового кута автомобіля в процесі регулювання дестабілізуючого моменту. Ступінь впровадження: результати дисертаційної роботи використаються відділом НДР інституту машин і систем Мінпромполітики та НАН України; Харківським НДІ судової експертизи імені Бокаріуса; Запорізьким автомобільним заводом (ВАТ АвтоЗАЗ). Область використання: автомобілебудування.

Додано в НРАТ

2020-04-04