Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0406U002600, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 18-05-2006 Статус Запланована Назва роботи Поліпшення паливної економічності форсованих дизелів шляхом узгодження характеристик вприскування палива та форми камери згоряння. Здобувач Сукачов Іван Іванович, Керівник Марченко А.П. Опонент Єрощенков С.А. Опонент Тимченко І.І. Опис Об'єкт дослідження: процеси сумішоутворення і згоряння форсованих дизелів. Мета дослідження: зниження експлуатаційної витрати палива у форсованих дизелях шляхом узгодження характеристик вприскування палива і форми КЗ. Методи дослідження: математичне і фізичне моделювання робочих процесів у дизелях при використанні математичного планування досліджень. Новизна, теоретичні та практичні результати: Розроблено комплекс розрахункових методик, що розкривають зв'язки характеристик вприскування палива та форми КЗ з характеристиками тепловиділення у форсованих дизелях, який складається з методики розрахунку руху і розподілу розпорошеного палива у вільному ПС і при його взаємодії із стінками КЗ, методики розрахункової профілізації вогняної поверхні неподілених КЗ і вибору раціональних параметрів ПА по критерію вирівнювання повітряно-паливного відношення в радіальному напрямі, методику розрахунку випаровування і згоряння палива з використанням кінцевих рівнянь М.Ф.Разлейцева і з урахуванням випаровування: у оболонці струменя, в передньому фронті струменя, у стінок поршня, у кришки циліндра, у гільзи циліндра і в зонах зіткнення сусідніх потоків. Ступінь впровадження: результати роботи впроваджено в ДП Завод ім. Малишева; в проблемній науково-дослідній лабораторії кафедри ДВЗ НТУ "ХПІ". Галузь використання: двигунобудування. Дата реєстрації 2006-05-18 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити