Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0406U003853, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 27-09-2006 Статус Запланована Назва роботи Методика відновлення керованості літака в умовах виникнення особливої ситуації у польоті з використанням нечіткого регулятора Здобувач Шевчук Дмитро Олегович, Керівник Казак Василь Миколайович Опонент Асланян Альберт Едуардович Опонент Рудюк Григорій Іванович Опис Дисертацію присвячено подальшому розвитку теорії та удосконаленню принципів автоматичного керування польотом ПК в умовах виникнення особливої ситуації у польоті. В роботі проведено аналіз причин виникнення і характер розвитку особливих ситуацій у польоті. Розроблено математичну модель системи «літак – регулятор – середовище – ОС» з урахуванням аеродинамічних властивостей певного типу літака, особливостей функціонування пропонованого НР, змін стану навколишнього середовища, а також характеру розвитку ОС. Розроблено методику подання експертної інформації, яка формує базу даних НР. Розроблено закони керування та синтезовано АСК з НР для відновлення керованості системи «літак – регулятор – середовище» в умовах виникнення ОС у польоті. Розроблено методику параметричного синтезу НР через оптимізацію діапазонів функцій належності. Дослідження розвитку типової ОС методом математичного моделювання показує переваги НР перед традиційними методами керування (ПД-, ПІД-регуляторами), застосовуваних для відновлення керованості цієї системи. Дата реєстрації 2006-09-27 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити