Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0408U001655, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 20-03-2008 Статус Запланована Назва роботи Підвищення працездатності чавунних колінчастих валів потужних транспортних дизелів комбінованими методами зміцнення Здобувач Пашкова Галина Іванівна, Керівник Любченко Анатолій Петрович Опонент Дяченко Світлана Степанівна Опонент Мацевітий Володимир Михайлович Опис Об'єкт дослідження: чавунні колінчасті вали потужних транспортних дизелів та процеси їх термічного і механічного зміцнення. Мета дослідження: підвищення працездатності чавунних колінчастих валів потужних транспортних дизелів комбінованими методами зміцнення, що базуються на поєднанні локальних термічних обробок з наступним поверхневим пластичним деформуванням. Методи дослідження та апаратура: металографічний, рентгеноструктурний аналізи, електронна мікроскопія. Визначення характеристик зносостійкості, опору втомі та напруженого стану шляхом лабораторних та експлуатаційних випробувань. Використані сучасні мікроскопи, твердоміри та дифрактометри. Теоретичні та практичні результати: нові способи комбінованого зміцнення чавунних колінчастих валів потужних транспортних дизелів, що забезпечують підвищення їх працездатності у 1,5-2 рази. Новизна: запропоновано застосування для підвищення працездатності чавунних колінчастих валів потужних транспортних дизелів комбінованих способів зміцнення; встановлені залежності характеристик зносостійкості та опору втомі від структурно-фазового стану, розподілу твердості та рівня залишкових напружень, сформованих в процесі комбінованого зміцнення; виявлені закономірності формування залишкових напружень в колінчастих валах; обґрунтовано принципи вибору оптимальної схеми ППД обкочуванням роликами великих колінчастих валів. Ступінь впровадження: впроваджено у виробництво на ДП "Завод ім. В.О. Малишева", м. Харків. Галузь використання: дизеле - та машинобудівні підприємства. Дата реєстрації 2008-03-20 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити