Знайдено документів: 1
Реєстраційний номер

0410U001657, Кандидатська дисертація

На здобуття

к.т.н., 05.05.03, Двигуни та енергетичні установки

Дата захисту

26-02-2010

Статус

Запланована

Назва роботи

Підвищення паливної економічності багатоциліндрових двигунів з впорскуванням бензину в режимах малих навантажень і холостого ходу

Здобувач

Дядченко Вячеслав Леонідович,

Керівник Гутаревич Юрій Феодосійович
Опонент Абрамчук Федір Іванович
Опонент Ільченко Андрій Володимирович

Опис

Дисертація присвячена підвищенню паливної економічності багатоциліндрових двигунів з впорскуванням бензину в режимах малих навантажень і холостого ходу за допомогою комбінованого методу регулювання потужності. Проведені теоретичні дослідження паливної економічності двигуна з системою впорскування бензину із зворотним зв'язком при регулюванні його потужності комбінованим методом. Запропонована методика та проведені відповідні розрахунки по визначенню закономірності зміни положення дросельної заслінки при відключенні та включенні групи циліндрів при реалізації комбінованого методу. Проведені експериментальні дослідження екологічних показників двигуна при реалізації комбінованого методу.

Додано в НРАТ

2020-04-04

Дисертація кандидатська
Підвищення паливної економічності багатоциліндрових двигунів з впорскуванням бензину в режимах малих навантажень і холостого ходу
1
Дядченко Вячеслав Леонідович. Підвищення паливної економічності багатоциліндрових двигунів з впорскуванням бензину в режимах малих навантажень і холостого ходу : к.т.н. : спец.. 05.05.03 - Двигуни та енергетичні установки : дата захисту 2010-02-26; . Національний транспортний університет. – , 0410U001657.
Знайдено документів: 1

Оновлено: 2025-07-12


Роздрукувати цю сторінку