Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0414U002947, Кандидатська дисертація На здобуття к.т.н. Дата захисту 04-07-2014 Статус Запланована Назва роботи Обґрунтування параметрів функціонування усереднюючих бункерів конвеєрного транспорту вугільних шахт Здобувач Брагінець Дмитро Дмитрович, Керівник Максютенко Валерій Юрієвич Опонент Корнєєв Сергій Васильович Опонент Лубенець Микола Олексійович Опис Об'єкт дослідження: процеси, що відбуваються в усереднюючих бункерах при їх роботі в системах конвеєрного транспорту вугільних шахт. Мета дослідження: підвищення ефективності систем підземного конвеєрного транспорту вугільних шахт шляхом вибору режиму та визначення оптимальних параметрів функціонування усереднюючих бункерів, що дозволяють зменшити ймовірність їх переповнення і підвищити надійність роботи розвантажувального обладнання. Предмет дослідження: параметри функціонування усереднюючих бункерів конвеєрного транспорту вугільних шахт і методи їх раціонального вибору. Методи дослідження: аналіз і наукове узагальнення даних по процесах витоку вантажу та функціонування усереднюючих бункерів, теорія планування і проведення експерименту, методи математичного моделювання й аналізу з застосуванням сучасного математичного апарата і ПЕОМ. Встановлено, що коефіцієнт витрати сипкого вантажу з бункера, що працює в системі підземного конвеєрного транспорту, незалежно від форми й розташування випускного отвору зі збільшенням відношення ширини отвору до розміру часток сипкого вантажу d збільшується близько до параболічного закону, та при досягненні величини d > 40 набуває постійного значення, рівного 1 та 0,66 відповідно для щілинного й круглого отвору, розташованих у дні бункера, і 0,3 - 0,38 для щілинного отвору, розташованого у бічній стінці бункера. Встановлено, що середній об'єм вантажу у бункері, за умови коли розвантаження бункера більше вхідного середнього хвилинного вантажопотоку, зі збільшенням величини розвантаження бункера зменшується близько до гіперболічного закону, досягає мінімального значення приблизно рівного напівсуммі максимального і мінімального об'ємів захисного шару вантажу в бункері та при подальшому збільшенні розвантаження бункера не змінюється. Практичне значення одержаних результатів: на рівні винаходу розроблено спосіб управління завантаженням і розвантаженням бункера насипним матеріалом та спосіб адаптивного управління бункерами, що функціонують в режимі підтримання захисного шару вантажу; розроблена "Методика визначення параметрів управління бункерами, що працюють у режимі підтримання захисного шару вантажу" передана для використання в ПАТ "Луганськдіпрошахт", ПАТ "Шахта ім. А.Ф. Засядька", ДВНЗ "Національний гірничий університет України" і Національну металургійну академію України; розроблено "Рекомендації по підвищенню ефективності роботи систем підземного конвеєрного транспорту ш. "Мащенська"" передані ш/у "Луганське" ДП "Луганськвугілля", очікуваний річний економічний ефект від впровадження рекомендацій склав 0,4 млн. грн. Результати роботи доцільно використовувати у навчальному процесі профільних ВНЗ, проектних та науково-дослідних інститутах і на гірничих підприємствах. Дата реєстрації 2014-07-04 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити