Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0417U003184, Кандидатська дисертація На здобуття к.е.н. Дата захисту 26-05-2017 Статус Запланована Назва роботи Формування інтеграційних процесів розвитку залізничного транспорту України Здобувач Глазкова Анна Сергіївна, Керівник Дикань Володимир Леонідович Опонент Шинкаренко Володимир Григорович Опонент Гненний Микола Васильович Опис Дисертаційна робота присвячена узагальненню та розвитку теоретичних підходів і методичних положень щодо формування інтеграційних процесів розвитку залізничного транспорту в умовах модернізації виробничо-транспортного комплексу України. Визначено основи інтеграційного процесу розвитку залізничного транспорту як учасника транспортно-індустріального парку, встановлено місію, мету і завдання, принципи діяльності і алгоритм взаємодії учасників, що стало базисом для розроблення концепції розбудови транспортно-індустріальних парків. Запропоновано доповнене розуміння змісту економічної категорії "транспортно-промисловий комплекс", що, на відміну від існуючих, враховує специфіку організаційно-управлінських технологій інноваційної модернізації економіки. Аргументовано поетапний розрахунок відповідного інтегрального показника за інноваційною, логістичною та маркетинговою компонентами, відповідно до цього обирані заходи щодо забезпечення інтеграційного розвитку залізничного транспорту. Систематизовані чинники мотивації інтеграційного процесу розвитку залізничного транспорту, що враховують вплив чинників модернізації транспортно-логістичної інфраструктури і промисловості на інноваційні перетворення в залізничній галузі. Подано перспективні організаційні форми співпраці вітчизняних підприємств промисловості і залізничного транспорту. Удосконалено організаційно-управлінську структуру процесу забезпечення взаємодії залізничного транспорту і промислових підприємств, а також модель стратегії інтеграційного розвитку залізничного транспорту. Запропоновано підхід до формування стратегії інтеграційного процесу розвитку залізничного транспорту, який, на відміну від існуючих, ґрунтується на розрахунку міжгалузевого балансу і визначенні ефектів від співробітництва, що дає змогу оптимізувати процеси взаємодії залізничного транспорту з підприємствами інших галузей промисловості. Дата реєстрації 2017-05-26 Додано в НРАТ 2020-04-03 Закрити