Пошук академічних текстів

Інформація × Реєстраційний номер 0509U000364, Докторська дисертація На здобуття д.т.н. Дата захисту 29-05-2009 Статус Запланована Назва роботи Науково-технічні основи експлуатації суднових центральних систем комфортного кондиціювання повітря Здобувач Вичужанін Володимир Вікторович, Керівник Кириллов Володимир Харітонович Опонент Дорошенко Олександр Вiкторо Опонент Радченко Микола Iванович Опонент Яровенко Володимир Олексiйович Опис керованих комплексах - центральна систем комфортного кондиціювання повітря, система холодопостачання, населені приміщення. Мета дослідження - створення методології визначення і підтримки енергоефективних керованих режимів роботи комплексів з урахуванням періодичного характеру теплового навантаження, взаємоза-лежності їх ланок у процесі роботи як багатопараметричних, із багатьма зв'язками, елементів зі змінними параметрами та забезпеченням результуючої температури в населених приміщеннях, а також розробка технічних засобів підтримки режимів роботи. Методи дослідження -термоекономічний аналіз, методи математичного моде-лювання, методи структурного та об'єктно-орієнтованого програмування. Дисертаційна робота присвячена створенню методології визначення і підтримки енергоефективних керованих режимів роботи комплексів з урахуванням періодичного характеру теплового навантаження, взаємозалежності їх ланок у процесі роботи як багатопараметричних, із багатьма зв'язками, елементів зі змінними параметрами та забезпеченням результуючої температури в населених приміщеннях, а також розробка технічних засобів контролю та керування енергоефективними режимами роботи. У ході роботи розроблені методи визначення і засоби підтримки енергоефективних керованих режимів роботи комплексів за розрахунковими ексергетичними характери-стиками з урахуванням періодичного характеру теплового навантаження при мініма-льних приведених витратах і наявності системи обмежень комплексів що забезпечу-ють технологічні параметри і нормативні комфортні умови в населених приміщеннях. Наукові розробки дослідження використано у виробничій діяльності на суднах ДП "Укрферри Шипменеджмент", проектах Морського Інженерного Бюро, ВАТ завод "Екватор" , а також у учбовому процесі ОНМУ. Дата реєстрації 2009-05-29 Додано в НРАТ 2020-04-04 Закрити